Baterai penuh, di sela dua orderan
Lemari tukar baterai di minimarket, pangkalan ojek, dan gedung parkir. Tukar dalam 87 detik, bayar Rp6.500 lewat QRIS, lalu kembali ke jalan.
Angka per 30 September 2026, ditulis apa adanya
Yang kami jalankan setiap hari
Empat pekerjaan, dan satu baterai yang sama di tengahnya.
Lemari di tempat yang sudah ramai
Minimarket, pangkalan ojek, dan gedung parkir. Pemilik tempat mendapat Rp400 dari setiap penukaran dan tidak membayar listriknya. Titik dipilih dari data orderan pengemudi, bukan dari peta kosong.
Baterai yang dirawat, bukan dijual
Pengemudi tidak pernah membeli baterai. Suhu setiap unit dicatat tiap tiga puluh detik, dan unit yang kapasitasnya turun di bawah 80 persen ditarik dari jalan sebelum jaraknya terasa memendek.
Satu aplikasi untuk cari, tahan, dan bayar
Aplikasi menunjukkan lemari terdekat yang punya baterai penuh dan menahannya lima belas menit. Bayar dengan QRIS atau saldo langganan, tanpa deposit dan tanpa kartu kredit.
Armada untuk perusahaan kurir
Mulai dua puluh motor. Penukaran per pengemudi, jarak tempuh, dan tagihan bulanan dalam satu dasbor, dengan faktur pajak di awal bulan.
Mitra kami, terukir satu per satu
Kenapa tukar, bukan isi ulang
Mengisi baterai motor listrik dari kosong butuh tiga sampai empat jam. Untuk pengemudi yang menempuh seratus sampai dua ratus kilometer sehari, itu berarti dua kali berhenti bekerja.
Menukar butuh 87 detik pada median bulan lalu. Baterai yang kosong diisi pelan di dalam lemari, dengan arus yang dibatasi supaya selnya awet, sementara pengemudi sudah membawa penumpang berikutnya.
Yang tidak kami janjikan adalah lemari di setiap gang. Di jam sibuk pagi, rata rata 6 dari 312 lemari kehabisan baterai penuh lebih dari sepuluh menit. Angka itu kami laporkan setiap bulan, dan menurunkannya adalah pekerjaan utama kami tahun ini.
Pasang lemari, daftarkan armada, atau tanyakan apa saja
Jalan Cikini Raya 58, Menteng, Jakarta Pusat
Kantor Senin sampai Jumat 09.00 sampai 17.00. Layanan pengemudi setiap hari 05.00 sampai 23.00.