Manajer K3 konstruksi, Surabaya

Setiap pekerja pulang dengan selamat

Dua belas tahun menjaga keselamatan kerja di gedung tinggi, jalan tol, dan pabrik semen di Jawa Timur.

2,1 juta jam kerja tanpa kecelakaan hilang waktu di menara pertama
12 tahun di lapangan, dari galangan kapal sampai gedung 32 lantai
41 km jalan tol dikerjakan malam hari di samping lajur yang tetap dibuka
0 izin kerja yang saya tanda tangani tanpa melihat lokasinya

Tiga proyek, dengan angkanya

Menara hunian 32 lantai, Surabaya Barat

Pekerjaan bekisting di ketinggian dengan 1.400 pekerja di puncak proyek, sebagian besar baru pertama kali bekerja di atas lantai sepuluh.

2,1 juta jam kerja tanpa kecelakaan hilang waktu sampai serah terima Maret 2025. Induksi pagi dipendekkan menjadi dua belas menit dan dipindah ke lantai kerja, bukan di kantor.

Gedung tinggi2022 sampai 2025tim sebelas orang

Tiga seksi jalan tol, Jawa Timur

Pelebaran 41 kilometer dikerjakan malam hari, sementara lajur di sebelahnya tetap dibuka untuk truk.

Prosedur kerja malam dengan zona penyangga 120 meter, lampu sorot yang diarahkan menjauhi pengemudi, dan juru bendera yang berganti setiap dua jam. Prosedur ini masih dipakai di proyek perusahaan itu.

Jalan tol2018 sampai 2022kerja malam

Ruang terbatas di area kiln, Tuban

Pembersihan siklon dan cerobong saat pabrik berhenti untuk perawatan tahunan, dengan jadwal yang dikejar per hari.

Tiga perawatan tahunan tanpa insiden di ruang terbatas. Kadar gas diukur setiap tiga puluh menit dan ditulis di papan di depan lubang masuk, bukan di buku di kantor.

Industri2015 sampai 2018ruang terbatas

Yang saya kerjakan, dan yang tidak

Di lapangan

Izin kerja di ketinggianRuang terbatasPekerjaan panasInvestigasi insidenInduksi pekerja baru

Sistem

SMK3 PP 50 Tahun 2012ISO 45001HIRADC dan JSAAudit internal

Orang

Safety talk pagiPendampingan mandorPelatihan pertolongan pertama

Yang tidak saya kerjakan

Menandatangani izin tanpa melihat lokasiLaporan nihil kecelakaan yang dirapikanAudit dokumen tanpa turun ke lapangan

Ringkasan dua halaman

Versi cetak dari semua yang ada di situs ini, dengan nomor sertifikat dan dua referensi yang bersedia dihubungi, dikirim lewat surel bila diminta.

  • 12 tahun di lapangan, sejak 2013
  • Gedung tinggi, jalan tol, pabrik semen, galangan kapal
  • Tim terbesar yang dipimpin: sebelas orang
  • Bahasa Indonesia, Jawa, dan Inggris (IELTS 7,0)

Ajak saya bicara tentang proyek berikutnya

Saya terbuka untuk proyek gedung tinggi atau infrastruktur di Jawa Timur mulai Januari 2027. Balasan dalam dua hari kerja.

Rahayu Kinanti

Manajer K3 konstruksi di Surabaya. Dua belas tahun memastikan pekerja pulang dengan selamat, dari galangan kapal sampai gedung 32 lantai.

Hubungi

WhatsApp
Rahayu Kinanti. Riwayat diperbarui Oktober 2026.